يختلف حزام السربنتين عن الأنواع الأخرى لأنظمة الحزام لأنه حزام طويل ومستمر يربط عدة أجهزة مختلفة. استخدم النظام القديم العديد من الأحزمة لقيادة الأجهزة في حجرة المحرك ، ولكن بعد تطوير الأحزمة السربنتينية في عام 1979 ، بدأت معظم السيارات في استخدام هذا النظام لتحسين الكفاءة والراحة.
الأحزمة السربنتين أسهل في التركيب من الأحزمة الفردية. عادة ما تكون هناك بكرة متحركة لشد الحزام السربنتين ، لذلك لاستبدال الحزام ، قم فقط بفك البكرة ، وإزالة الحزام القديم ، واستبدال الحزام السربنتين الجديد ، ثم شدّه بالمواصفات المناسبة. يتطلب النظام القديم ميكانيكيًا لتحديد الحزام المكسور والعمل حول الأحزمة الأخرى ومكونات المحرك لاستبدال الحزام. الأحزمة السربنتينية أقل عرضة للتمدد والكسر من الأحزمة الفردية الأصغر والأضعف. يتم توزيع التوتر بشكل متساوٍ على طول الحزام. نظرًا لأن الأحزمة السربنتين تكون عادةً أطول وأكبر وأوسع من الأحزمة الفردية ، فإنها تتمتع بعمر خدمة أطول ويمكنها مقاومة الانقطاعات المتكررة.
